Страница путешествий Вадима Паршкова
 

Дунайский прорыв.

Много лет назад, еще до ледникового периода русло Дуная пролегало не там, где сейчас. После отступления ледника за счет эррозии известняковых пород, река постепенно пробила себе новое русло. Между Кельхаймом и монастырем Вельтенбург, там, где воды Дуная прорвались через твердый известняковый утес, открывается неповторимый вид на прибрежные скалы. Дунай мощным потоком пронзил горную гряду и создал один из самых впечатляющих речных ландшафтов. Отвесные скалистые берега высотой до 80 метров создают неповторимую атмосферу. Отрезок реки длиной 5,5 км был объявлен природным заповедником еще в 1840 году баварским королем Людвигом Первым.

Добраться сюда на общественном транспорте было несколько проблематично, так что лучше туда добиратся на машине. Ближайший крупный город - Регенсбург находится примерно в 30 километрах от Кельхайма. Сначала на поезде нужно доехать до городка Заль (Saal an der Donau), оттуда до Кельхайма несколько раз в день ходит автобус. Ну а Кельхайме уже можно пересесть на теплоход до монастыря Вельтенбург, который отправляется летом каждые полчаса. Вдоль берегов Дуная имеются также и несколько пешеходных маршрутов но самые интересные места можно увидеть именно с борта теплохода.

В Кельхайме сливаются две реки - Дунай и Альтмюль. Выше по Дунаю судоходство есть только до монастыря Вельтенбург, в связи с тем, что это место является природным заповедником, то движение разрешено только для пяти прогулочных судов. Альтмуль - это относительно короткая река, длиной 234 км. Но судоходство по Альтмюлю достаточно интенсивное, потому как именно через Альтмюль и канал "Рейн-Майн-Дунай" Дунай связан с Рейном. Берега Альтмюля тоже очень живописны и прогулочные корабли от Кельхайма ходят и туда. Поэтому стоит спросить, куда идет конкретный корабль. Я решил до монастыря добраться на корабле, а назад прогуляться пешком. Погода, к сожалению, не радовала и все небо было затянуто плотными облаками.

 

Но это еще не самое худшее. Как только мы отплыли, сразу начался сильный дождь, который заливал и меня и камеру.

 

Виды конечно не те, какие они были бы при солнечном свете но даже в такую дождливую погоду видно, что места очень красивые.

 

Над рекой на горе возвышается круглый монумент, посвященный победе над Наполеоном.

 

Борясь с сильным течением, кораблик медленно идет вдоль выступающих скал.

 

Местами скалы отступают.

 

Мы неспешно приближаемся к месту прорыва.

 

Скалы стоят как узкие ворота, через которые вынуждена протискиватся река. Все скалы тут имеют собственные названия: Окаменевшая дива, Три вражеских брата, Шапка Архиепископа и т. д. : ) Ширина реки в месте прорыва сужается до 90 метров. И без того сильное течение Дуная превращается в бурный поток, скорость течения достигает 2,5 метра в секунду, а глубина местами до 25 метров.

 

Тут из-за излучины реки появляется встречный корабль, его просто выносит потоком через ворота. Мы принимаем немного вправо и ждем пока он пройдет.

 

 

Корабль проходит всего в нескольких метрах от отвесных скал.

 

Место прорыва успешно пройдено!

 

Река снова становится шире, а течение более спокойным. Вверх по течению до монастыря корабль идет примерно 40 минут, а вниз всего 15.

 

Другой берег.

 

Купатся тут опасно для жизни, здесь сильное течение и подводные камни.

 

Здесь, прямо в излучине Дуная, расположился бенедиктинский монастырь Вельтенбург. Монастырь был основан в 617 году ирландскими или шотландскими монахами, отправленными из французского монастыря Люксёй святым Колумбаном, и является старейшим монастырем Баварии. Монастырь имеет свою пивоварню, по некоторым данным — старейшую действующую пивоварню в мире (основана в 1050 г.).

 

Монастырь Вельтенбург.

 

Разумеется, я не удержался от соблазна отведать свежего пива, сваренного в старейшей монастырской пивоварне мира :) Пиво здесь варят темное. Пенный напиток оказался отменного вкуса и качества, это наверное самое вкусное темное пиво, из тех, что я когда-либо пробовал. Меню местной кухни меня как-то не впечалило, кроме того цены оказались немного завышенны, чем в среднем по Германии, а вот пиво стоит попробовать обязательно!

 

Назад я решаю пройтись пешком. Самый интересный пешеходный маршрут проходит по противоположному берегу, так что нужно было как-то переправится туда. Вплавь как-то опасно :) Моста там тоже нет, так что от монастыря нужно немного пройти вверх по течению и воспользоваться паромной переправой. Цена вопроса - 1 евро. Паром имеет интересную конструкцию, в качестве тяги там используется не двигатель, а сила течение реки. Через речку протянут трос, за который цепляется паром. Паромщик отталкивается веслом от берега и ориентирует паром под углом 45 градусов к направлению течению. Сильное течение давит на бок парома, трос удерживает паром от движения по течению и получается, что паром движется только поперек реки. Подобная схема будет успешно работать только на реках с сильным течением. На Дунае течение как раз сильное.

 

Переправившись на другой берег, я потопал назад в Кельхайм, попутно любуясь красивыми видами монастыря.

 

 

Место, где стоит монастырь, невероятно красивое, наполненное какой-то особой энергетикой. Даже не хотелось отсюда уходить. Уровень воды в реке несколько высоковат для середины августа, это следствие недавних ливневых дождей. При солнечной погоде на том берегу бывет довольно много людей, гуляющих с детишками по галечному пляжу по колено в воде. Дождевые паводки там случаются достаточно часто, например всего неделю назад до моего приезда это место выглядело так (фото Matthias Klinkowski).

 

 

 

По тропинке можно подняться на скалы и полюбоваться красотой сверху.

 

 

Корабль разворачивается назад в Кельхайм.

 

К сожалению, солнышко выглянуло только когда уже мне нужно было уходить. Но хотя бы одна солнечная фотка монастыря у меня имеется. Сразу видно, как преображается местность при солнечном свете.

 

Еще несколько фоток по пути назад в Кельхайм.

 

 

 

Над дорожкой местами нависают скалы.

 

Очень красивое место, про которое знает далеко не каждый.

 


В начало страницы
        
 

 

©2015 Вадим Паршков   Контакт