Страница путешествий Вадима Паршкова
 

Копенгаген.

Билеты туда я купил совершенно случайно по акции авиакомпании Chickenwings Germanwings. Купил билеты и благополучно забыл о них на некоторое время. За неделю до вылета приходит емаил от авиакомпании в котором говорится, что рейс на вашу дату отменен и ваша дата вылета автоматически перенесена на один день раньше. То есть, получается что я пробуду там не два, а три дня. На улице была зима, погода была такая мерзкая, что даже из дому выходить не хотелось, не то что лазить три дня по промороженному Копенгагену. Я уже хотел было позвонить и отменить поездку но посмотрел немного фоток Копенгагена, которые мне понравились, я все же решил ехать. Кроме того, погода обещала быть солнечной, хотя и морозной. Но что там делать зимой целых три дня? И рассматривая карту окрестностей я с удивлением обнаружил мост через пролив Эресунн, соединяющий Копенгаген со шведским городом Мальме. Вот и проблема длительного пребывания решена - можно на денек сгонять в Швецию.

Общее впечатление - город красивый и однозначно заслуживает отдельной поездки. Чем-то похож на шведский Стокгольм и местами на Ригу. На мой взгляд, именно зимой строгая северная архитектура смотрится особенно гармонично. Из недостатков - город дорогой, уровень цен тут ощутимо выше, чем в среднем по Европе. Это касается транспорта, отелей и еды.

 

Городская ратуша возведена в 1905 году. Построена из красного кирпича в характерном для Копенгагена стиле. Высота 105 метров. У меня естественно возникло непреодолимое желание залезть наверх, на смотровую площадку. В первый день меня завернули, дали от ворот поворот и сказали что на сегодня все, приходите завтра. Вход в саму ратушу свободный, а вот на смотровую площадку - нет. Попасть туда можно только дважды в день, примерно в 12 и в 14 часов за небольшую сумму в 20 крон. Причем попасть наверх можно только в сопровождении гида и если наберется минимум 4 человека. Кроме меня других желающих отморозить себе одно место разумеется не нашлось. Но пришел гид, и как ни в чем ни бывало повел меня одного наверх.

 

Главный зал огромен. А сама ратуша до сих пор действующая. Мы с гидом заводим в крошечный лифт на несколько человек и едем на четвертый этаж. Дальше он показывает на коридор с лестницей в конце, и говорит что дальше я пойду сам. Так что смотровую площадку я посетил в гордом одиночестве, без всяких толп шумных и фотографирующих все и вся азиатов.

 

Вид сверху красивый. Очень похож на рижский или стокгольмский. Вид на ЦПКиО "Тиволи".

 

Художественный музей "Новая глиптотека Карлсберга". Там выставлены на обозрение произведения искусства Древнего Египта, Древней Греции, Древнего Рима.

 

Но самый красивый вид открывается в другую сторону. Строгая северная архитектура именно зимой, на мой взгляд, смотрится особенно гармонично. Здание с башней на переднем плане - это отель Scandic Palace.

 

Северный столичный град во всем своем великолепии. В Копенгагене очень много очень разных и очень красивых шпилей. Отсюда даже видно море, с которого дует пронизывающий ледяной ветер. Холодный ветер и пасмурная погода - неотьемлемые спутники северных городов.

 

Ратушная площадь. Достаточно оживленная.

 

Картина маслом.

 

Дома-колодцы, больше характерные для южных стран. А еще в центре почти нет деревьев.

 

Спустимся на землю. Вход в ЦПКиО "Тиволи". Как говорится в путеводителе: "С самого открытия в 1843 году парк Тиволи, занимающий площадь в 8 гектаров, привлекал тысячи туристов и местных жителей. Буквально погруженный в бесчисленное множество цветов, парк имеет карусель, выполненную в виде маленьких кораблей викингов, игровые автоматы и прочие развлечения Один из наиболее примечательных аттракционов Тиволи – огромная 'американская' горка, имеющая звучное название «Демон». Это самый большой аттракцион Дании, скорость пассажиров, проносящихся по захватывающим дыхание поворотам здесь достигает 80 км/ч". Зимой туда как-то не тянет.

 

Известное всей северной Европе название копенгагенской главной улицы - Стрёгет - не найдешь на карте Копенгагена. Потому что на самом деле эта очень длинная пешеходная зона (якобы самая длинная в мире) состоит из пяти улиц. Начинается она недалеко от вокзала - на Ратушной площади. Обычные для пешеходных улиц лавчонки и магазинчики, кафешки и ресторанчики, актеры и музыканты. Плотность людского потока необычайная.

 

Стрёгет когда совсем стемнело. Стоит шагнуть чуть в сторону - и на улицах будет от силы несколько человек одновременно. А тут все бурлит.

 

Здание Биржи. Стоит отметить, что ночью даже главные достопримечательности подсвечены слабо.

 

Симпатичная, по праздничному оформленная улочка.

 

Вид из окна приятно порадовал на рассвете.

 

Утренняя суета уже пробудившегося столичного города. Для каждого вида транспорта тут предусмотрены отдельные полосы движения - для машин, для автобусов и для велосипедистов. Последних в городе просто огромное количество, ну просто второй Амстердам в этом плане. Причем, стаи великов несутся по дорогам несмотря на холод, снег и ледяной ветер. По мне, так катание в мороз на велике удовольствие сомнительное. Хотя может это просто дело привычки.

 

Посмотрим из другого окошка.

 

Лабиринты узких улочек выводят иногда на невероятно красивые площади.

 

Разноцветные дома на набережной Нью Хавн. Здесь североевропейское барокко выглядит по средиземноморски радостно. Здесь нет строгой монохромности Амстердама. Здесь все дома разноцветные. И расцветки тоже… "веселенькие".

 

Прибавьте к этому мачты яхт, качающихся в водах канала, и множество открытых кафе на его берегах - ах, этот праздник жизни даже как-то избыточен..

 

Очень приятное место.

 

 

 

Оперный театр, открыт в 2005 году.

 

 

Бывший датский фрегат HDMS Peder Skram (F352). Сейчас это корабль-музей, хотя смотрится он снаружи реально как действующее боевое судно.

 

Путешевствовать наверное лучше летом но все таки некоторые замние кадры тоже получаются исключительно красивыми.

 

 

Уже более 95 лет символом Дании является Русалочка, милый персонаж известной на весь мир одноименной сказки знаменитого датского сказочника Х.К. Андерсена. Это как Эйфелева башня в Париже и Писающий мальчик в Брюсселе, обязательный объект для посещения. Смотрится симпатично но особенно доставляет пейзаж на дальнем плане.

 

Однако Русалочка пришлась явно не по вкусу местной гопоте. Через что только не прошла и без того бедная русалка - 8 актов вандализма. В 1984 году вандалы надругались над скульптурой, отпилив ей руку, с 1998 - 3 раза отрезали голову и раскрашивали части тела, а в 2003 - даже столкнули в воду. Но чтобы с ней не случилось, русалочку всегда восстанавливали по слепку, оставленному ее создателем.

 

 

Смена почетного караула у королевской резиденции. У гвардейцев очень красивая форма, причем особенно выделятся высокие меховые шапки. Вооружены они автоматами и саблями. Очень похожа на форму английских гвардейцев, которые охраняют Букингемский дворец в Лондоне, только у тех форма красная. Пехотный полк королевской охраны был сформирован в 1658 году.

 

Королевский дворец Амалиенборг является официальной резиденцией и местом проживания Датской Королевской семьи. Архитектурный ансамбль состоит из четырех отдельно стоящих зданий с почти одинаковыми фасадами в стиле рококо (здания отличаются еще и количеством печных труб), которые вместе с флигелями обрамляют восьмиугольную площадь, посредине которой возвышается конная статуя Фредерику V в образе римского императора.

 

Конная статуя Фредерику V.

 

Интересно, что кроме караульных гвардейцев квардейцев, площадь была практически полностью пуста.

 

Старейший парк Копенгагена - Королевский сад.

 

Замок Росенборг.

 

Местные водоплавающие птички делят по-братски угощение, любезно пожалованное великодушным туристом.

 

Истребители-перехватчики. Если им бросать хлеб, то он редко долетает до земли.

 

 

 

Аэропорт Копенгагена Каструп очень большой но в то же время уютный. В накопителях есть удобные мягкие кресла. Практичски в любой точке терминала работает аэропортовский вай фай. Но он платный, бесплатно можно открыть только страницу аэропорта с актуальным табло вылетов и прилетов.

 

Пора лететь домой.


В начало страницы
        
 

 

©2015 Вадим Паршков   Контакт