Страница путешествий Вадима Паршкова
 

Долина Мозеля.

Август 2009

Долина Мозеля - один из красивейших уголков Германии. Река неторопливо несет свои воды, сильно петляет, создавая очень живописные долины. Итак, сначала немного о реке. Длина 544 км, река преодолевает разницу высот в 651м. Судоходен на протяжении 394 км Koblenz до Neuves-Maisons. Протекает по територии Франции, Люксембурга и Германии. Мозель - левый приток Рейна, а впадает в Рейн он в городе Кобленц. Тут тоже есть замки и крепости но не так много как на среднем Рейне. В долине очень развито виноделие. Мозель, с его круто спускающимися к воде виноградниками, входит в число самых выразительных винодельческих ландшафтов мира. Здесь, между Кобленцем и Триром, раскинулась родина Рислинга.

 

Вина тут производят в основном белые. Площади, отведенные по красные сорта составляет всего лишь 9%. Господствующее положение тут занимает сорт Рислинг - 60%, за ним следует Мюллер-Тургау 14% , Эльблинг 6%, Кернер 4% и Spätburgunder 4%. Лучшие виноградники, где растят Рислинг, располагаются в среднем течении Мозеля. В климатическом отношении мозельский винодельческий регион - пограничный. Он с трудом удерживается на границе возможных условий для производства вина. Мозельские вина продаются в высоких зеленых бутылках (не желтых, как рейнские вина!). Их отличают цветочный аромат, мягкость, свежесть, нежность, легкость, гармоничность, а также изысканность и характерная для Рислинга кислинка. По цвету — это светлые и прозрачные вина с желтовато-зеленоватым оттенком. Характерный признак всех мозельских вин - легкий землистый вкус. Я очень плохо разбираюсь в вине но основные сорта вина из этих краев я попробовал и они мне понравились. И вообще, приятнее потом пить вино, когда знаешь, где рос этот виноград и ты сам лазил по этим склонам : )

 

Тут много интересных мест, я был всего в нескольких. Для начала отправимся в городок со смешным названием Traben-Trarbach. Железнодорожная линия Кобленц - Трир частично проходит по долине Мозеля. Чтобы попасть в Trarben-Trarbach надо выйти на остановке Bullay. Оттуда каждый час отправляется поезд в Traben-Trarbach. Он идет по старому кусочку мозельской железной дороги, ехать там минут 15-20. Это все виды из поезда.

 

Городок делится на две части, которые соединены мостом. Traben расположен на левом берегу Мозеля, а Trarbach на правом. Это мост и вид на Traben.

 

А это уже Trarbach. Интересный мост через Мозель с аркой.

 

Винодельческая тематика тут доминирует. Виноградная лоза тут повсюду.

 

Всегда хотел посмотреть вживую, как растет виноград. Тут можно все посмотреть и погулять по зарослям виноградной лозы. Высоко над Мозелем сохранились руины старой крепости Гревенбург и путь туда пролегает как раз через виноградники.

 

Мне тут нравится, какая то особая аура : )

 

Поднимаемся выше, это часть города Trarbach, видно кусочек Мозеля.

 

Для удобства в некоторых местах есть лесенки.

 

Где-то на полпути встречается какой-то монумент.

 

Но до вершины еще далеко.

 

А вот и сами развалины. Вид сверху на Мозель просто потрясающий, надо сказать.

 

На другой стороне Мозеля - Traben. Крепость была построена в 1350 году и служила резиденцией графа. В 1734 году крепость была завачена французами. И после взятия они ее разрушили и взорвали.Сейчас сохранилась только стена дома коменданта и часть фундамента других сооружений.

 

Главная перелесть там - это живописные виды. Очень люблю такие.

 

Красота!

 

 

А вот и мост, соединяющий две части города. По нему я и пришел сюда.

 

Тут немного следует сказать о судоходстве по Мозелю. Удивительно, но вот этот корабль везет уголь вверх по течению, следовательно во Францию. А регион Лотарингия во Франции - это регион с развитой угледобывающей и металлургической промышленностью. Но оказывается рентабельнее купить уголь в третьих странах за тридевять земель, потом доставить в порт Роттердам или Антверпен, и потом вот такими речными баржами везти по Рейну и Мозелю к плавильным цехам. Вообще, судоходство по реке довольно интенсивное. Гарантированная глубина фарватера составляет 3м, а ширина 40 м. Русло Мозеля канализировано. То есть для поднятия уровня воды, через регулярные расстояния стоят плотины со шлюзами и небольшими ГЭС. От Трира до Кобленца на реке 10 шлюзов. Последний из них буквально в километре от места впадения Мозеля в Рейн.

 

Ну и общий вид на Traben.

 

Виноград этот не съедобный, очень кислый, я попробовал. Во-первых потому что еще не совсем созрел, а во-вторых потому что винный сорт.

 

Мозельский кот : )

 

Виноградники не везде, во тут например склоны покрыты лесом.

 

Пора ехать назад, дизель-поезд уже прибыл.

 

На обратном пути за окном снова проплывают живописные виды, как в книжке с картинками.

 


В начало страницы
        
 

 

©2015 Вадим Паршков   Контакт